Jak Ustawic Kat Wyprzedzenia Zapłonu Volvo S70 2.5 Tdi
Jak Ustawic Kat Wyprzedzenia Zapłonu Volvo S70 2.5 Tdi. Ustawieni pompy wtryskowej lt 2.8 tdi. Twarde klepanie jest od późnego kąta wyprzedzenia zapłonu.
V70, 2.5Tdi, 1999 R.] Regulacja Kąta Wyprzedzenia Wtrysku Z Użyciem Komputera – Który To Parametr? – Strona 2 – Forum Volvo from volvoforum.pl
Pewnie, że nie ustawiał, bo tam się nic w sposób dynamiczny nie ustawia. Witam serdecznie.mam klopot z v 850 tdi taki,ze auto duzo spala a na dodatek w zimie odpalalo tylko z samostartem.swiece byly zmienione,kat wtrysku ustawiony w zakladzie volvo na gorczewskiej w wawie. Volvo 850 tdi nastawnik pompy wtryskowej.
Pewnie, Że Nie Ustawiał, Bo Tam Się Nic W Sposób Dynamiczny Nie Ustawia.
Witam serdecznie.mam klopot z v 850 tdi taki,ze auto duzo spala a na dodatek w zimie odpalalo tylko z samostartem.swiece byly zmienione,kat wtrysku ustawiony w zakladzie volvo na gorczewskiej w wawie. Volvo 850 tdi nastawnik pompy wtryskowej. Witam serdecznie.mam klopot z v 850 tdi taki,ze auto duzo spala a na dodatek w zimie odpalalo tylko z samostartem.swiece byly zmienione,kat wtrysku ustawiony w zakladzie volvo na gorczewskiej w wawie.
Widzę Że Nikt Nigdy Nie Ustawiał Kąta Wyprzedzenia Zapłonu Na Pompie W Sposób Dynamiczny.
Volvo 850 tdi nastawnik pompy wtryskowej. Volvo 850 tdi nastawnik pompy wtryskowej. Witam serdecznie.mam klopot z v 850 tdi taki,ze auto duzo spala a na dodatek w zimie odpalalo tylko z samostartem.swiece byly zmienione,kat wtrysku ustawiony w zakladzie volvo na gorczewskiej w wawie.
Ustawieni Pompy Wtryskowej Lt 2.8 Tdi.
Dynamicznie to masz tylko podgląd wartości kąta wtrysku. Volvo 850 tdi nastawnik pompy wtryskowej. Witam serdecznie.mam klopot z v 850 tdi taki,ze auto duzo spala a na dodatek w zimie odpalalo tylko z samostartem.swiece byly zmienione,kat wtrysku ustawiony w zakladzie volvo na gorczewskiej w wawie.
Witam Potrzebuje Porady Jak Ustawic Pompe Wtryskowa W Vw Lt 46 2.8 Tdi Bo Wymieniam Na Regenerowana.
[v70ii 2,5 tdi] dynamiczny kąt zapłaonu. Twarde klepanie jest od późnego kąta wyprzedzenia zapłonu.